Una rampa de carga es un equipo auxiliar de carga y descarga utilizado para conectar el compartimento del camión y la plataforma de almacén. Al ajustar la diferencia de altura, permite que los montacargas, los carros y otras herramientas de manejo ingresen y salgan suavemente del camión, mejorando así la eficiencia de la carga y descarga de carga. Se utiliza ampliamente en almacenamiento de logística, fábricas, muelles y otros escenarios.

Los tipos comunes incluyen:

● Rampa de embarque fija: instalado fijamente en el borde de la plataforma, adecuado para puntos de carga y descarga fijos, con un gran rango de ajuste de altura y una fuerte capacidad de carga de carga

● Rampa de carga móvil: con ruedas o dispositivo de tracción, se puede mover de manera flexible, adecuada para puntos de carga y descarga temporales o múltiples, no se requiere instalación fija. Levantado por bomba manual, adecuada para áreas de fábricas, muelles y otras escenas.

● Rampa de carga eléctrica: alimentada por la electricidad, resolviendo el problema que los clientes se preocupan por el problema de levantar de un lado a otro).

Deben considerarse los siguientes factores:

● Carga y descarga de escenarios: seleccione el tipo fijo para plataformas fijas y el tipo móvil para escenarios móviles.

● Tipo de camión: altura común del compartimento del vehículo (aproximadamente 1.2-1.5 metros en China), el rango de ajuste de la rampa debe cubrir la diferencia de altura objetivo.

● Requisitos de carga: Seleccione el tonelaje correspondiente (como 6 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas, etc.) de acuerdo con la herramienta de manejo (como el peso del montacargas en sí más el peso de la carga).

● Requisitos ambientales: requisitos especiales interiores y exteriores, antideslizantes, resistentes a la corrosión y otros (como los materiales galvanizados requeridos en la industria química).

Por lo general, no es necesario arreglarlo, las cadenas en ambos lados de la lengua están atadas a los lados del automóvil, y el bloque de neumáticos se coloca detrás del neumático cuando se usa para garantizar la estabilidad del equipo durante la carga y descarga. El nivelador de muelle está equipado con un dispositivo de tracción y puede ser movido por una carretilla elevadora o tractor.

Antes de usar:

Compruebe si el nivel de aceite hidráulico, la red antideslizante en la mesa y la barandilla están intactos, confirme que el camión está estacionado en su lugar y se libera la presión, sujetan la cadena y asegura los neumáticos.

Operación de elevación:

● Tipo de hidráulico / eléctrico manual: presione el botón de elevación / bomba manual de mano hidráulica, ajuste lentamente para que se al ras con el piso del automóvil, de modo que la placa de la lengua caiga sobre el automóvil (recuerde eliminar la presión de la bomba manual), fíjate la cadena en ambos lados del automóvil, fije el neumático y coloca el bloque de bloqueo, balancea las piernas a 5-10 cm del suelo, inferior a los lados, y comienza el neumático.

● Durante la carga y descarga: no sobrecarga, intente seguir conduciendo en línea recta, no gire o cambie de dirección

● Después de usar: más bajo a la posición más baja, corte la fuente de alimentación (modelo eléctrico) y limpie los escombros en la mesa.

Tipo fijo: el rango de ajuste común es de +400 mm hacia arriba y de -300 mm hacia abajo, lo que debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades reales

Tipo móvil: Rango de ajuste: 1100-1800 mm, que debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades reales.

Señales de advertencia: indique límites de carga, procedimientos operativos y precauciones de seguridad.

Casas de guardia: las barandillas se instalan en ambos lados de la encimera para evitar que las personas caigan o se deslicen.

Superficie antideslizante: la tabla está hecha de placa de hierro + rejilla de malla de diamante/acero hueco anti-deslizamiento para mejorar la seguridad de la conducción de las herramientas de manejo.

Los estabilizadores de manejo a mano: cuando se usa la rampa de embarque, se recomienda arrancar los estabilizadores a 5-10 cm del suelo. Esto servirá como un soporte auxiliar si la lengua de la rampa de embarque se cae accidentalmente.